نیسان کانسپت تازه Terra را در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی کرده است. این خودرو که فضای داخلی آن ششضلعی طراحی شده از پیشرانه نیسان Leaf همراه با دو موتور مجزا که توسط پیل سوختی هیدروژنی تغذیه میشوند، بهره میبرد.
نيسان كانسپت تازه اين شركت را با نام Terra در نمايشگاه خودروي پاريس رونمايي كرده است. با اين كه به نظر نميرسد اين خودروساز تصميمي براي ورود اين نمونه مفهومي جديد به بازار داشته باشد، طراحي اين خودرو و پيشرانه الكتريكي-هيدروژني آن ميتواند الهامبخش توليد نسلهاي آينده توليدات نيسان باشد.
در طراحي داخلي نيز تلاش شده با حركت صندلي راننده به فضاي مياني ديد بهتري در اختيار او قرار بگيرد.
كليد هوشمند اين خودرو يك تبلت است كه ميتواند تمامي اطلاعات مورد نياز راننده را از سرعت گرفته تا دادههاي ناوبري و ارتباطي در اختيار او بگذارد و به سادگي به ابزاري براي سرگرمي سرنشينان تغيير وضعيت بدهد. اين تبلت در خارج از خودرو نيز همراه راننده خواهد بود و علاوه بر اينكه ميتواند مانند يك ابزار هوشمند عادي به كار گرفته شود، ارتباط او را با خودرو حفظ خواهد كرد.
فضاي داخلي نيسان Terra نيز متفاوت و ششضلعي طراحي شده و صندليها به شكلي قرار گرفتهاند كه همراستا نيستند و سرنشينان عقب خودرو از كنار شانه صندلي جلو خود ميتوانند جاده روبرو يا بخش هدايت و كنترل را ببينند. تعبيه مجزاي موتورها نيز باعث شده فضاي بيشتري به قسمت بار و اتاق خودرو تعلق بگيرد.
پيشرانهاي كه براي به حركت در آوردن چرخهاي جلو استفاده ميشود همان موتور مورد استفاده در نيسان Leaf است؛ اما نيروي مورد نياز دو موتور ديگر توسط يك پيل سوختي هيدروژني تأمين ميشود. اين شكل به كارگيري موتورها باعث ميشود بار اصلي حركت روي چرخهاي جلو باشد و تنها در مواقع ضروري پيشرانه دو چرخ عقب خودرو وارد عمل شده و به افزايش توان مورد نياز خودرو كمك كند.
تلاش شده نيسان Terra كه تنها شاسيبلند معرفي شده با آلايندگي صفر است، مانند نمونههاي ديگري مانند قشقايي و مورانو با محيط شهري سازگار باشد و بتواند توجه خريداران بالقوه آينده را به خوبي به خود جلب كند.
نظرات شما عزیزان: